تركيا والصين شريان السفر الوحيد.. تراجع رحلات طهران الدولية بنسبة 42% عقب الحظر الأمريكي
رغم تراجع حركة الطيران الدولي في مطار الإمام الخميني الدولي بطهران بنسبة 42% عقب سريان العقوبات الأمريكية الشاملة، أظهرت بيانات الملاحة الجوية الصادرة عن منصة FlightRadar24 تمركز الحركة الجوية المتبقية بشكل رئيسي نحو تركيا والصين، اللتين واصلتا استقبال النصيب الأكبر من الرحلات الإيرانية وسط إغلاق متزايد للمجالات الجوية المجاورة.
تركيا والصين.. الشرايين الملاحية الأبرز لطهران
أوضحت التحليلات الملاحية للرحلات المسجلة منذ دخول الحظر حيز التنفيذ في 23 سبتمبر أن خطوط السفر نحو بكين وأنقرة شكلت حائط الصد الأساسي لاستمرار ربط العاصمة الإيرانية بالخارج:
- الصين (ثبات تشغيلي كامل): حافظت الرحلات الجوية بين طهران والمدن الصينية على معدلها الثابت بواقع 8 رحلات يومياً دون أي تراجع، لتغدو الصين أعلى الوجهات استقراراً في جدول التشغيل الإيراني.
- تركيا (الخط الأكثر ازدحاماً): رغم انخفاض الحركة إليها بنسبة طفيفة بلغت 19%، لا تزال تركيا المسار الجوي الأكثر كثافة على الإطلاق من مطار الإمام الخميني. وشهد هذا الخط إعادة هيكلة تشغيلية حادة؛ حيث توقفت شركة «ماهان إير» عن الطيران لتركيا منذ 20 سبتمبر، بينما كثفت شركات إيرانية أخرى، مثل «كاسبيان إيرلاينز»، رحلاتها لتعويض الفجوة التشغيلية.
انكماش واسع على باقي الشبكة الدولية
وتأتي هذه الكثافة نحو تركيا والصين في وقت تراجع فيه متوسط الرحلات الدولية الإجمالي للمطار من 91 رحلة يومياً إلى 53 رحلة فقط، عقب توقف كامل للرحلات نحو وجهات إقليمية بارزة مثل الإمارات (دبي)، وعُمان، وأذربيجان، وجورجيا، واقتصار التشغيل المتبقي على ناقلات إيرانية فقط اتجهت لمسارات محددة تضم روسيا، وأرمينيا، وعدد من دول شرق ووسط آسيا.
وفقاً للبيانات الملاحية المسجلة حتى يوم الأربعاء:
- انخفاض عدد الرحلات: تراجع متوسط عدد الرحلات الدولية اليومية المغادرة والقادمة إلى مطار الإمام الخميني الدولي من 91 رحلة يومياً قبل سريان الحظر إلى 53 رحلة فقط.
- هيمنة الناقلات الوطنية: منذ استئناف الحركة الجوية التي شهدت إغلاقاً كاملاً للمجال الجوي الإيراني عقب الضربات الإسرائيلية-الأمريكية في نهاية فبراير الماضي، اقتصرت التشغيلات الجوية الصادرة من إيران على الشركات والناقلات الإيرانية فقط.
توقف كامل مع بعض الدول وانكماش في المسارات الحيوية
أوضحت البيانات التراكمية لشهر سبتمبر أن الأسبوع النموذجي المعتاد كان يشمل رحلات جوية تربط طهران بـ 18 دولة، إلا أن المشهد الملاحي شهد تغييرات جذرية عقب الحظر:
- توقف كامل للرحلات: توقفت الحركة الجوية تماماً بين طهران وكل من جيورجيا، وعُمان، وأذربيجان، والتي كانت تعتمد على جدول رحلات منتظم.
- خط دبي – طهران: شغل الخط 3 رحلات في كل اتجاه يوم 23 سبتمبر، إلا أنه توقف بالكامل منذ ذلك الحين مع إعلان الإمارات العربية المتحدة التزامها بتطبيق الحظر الأمريكي.
- الخط العراقي واستثناء المرقد: توقفت الرحلات بين العراق وطهران منذ 25 سبتمبر، غير أن وزارة النقل العراقية أعلنت الحصول على إذن أمريكي يسمح للناقل الوطني العراقي بتشغيل رحلات بين مدينة النجف وإيران والمقرر انطلاقها خلال شهر أكتوبر.
