صفقة كبرى في معرض العلمين.. إير كايرو تُبرم صفقة لشراء 30 طائرة إيرباص

شهدت فعاليات اليوم الأول من النسخة الثانية لـ “معرض العلمين الدولي للطيران والفضاء” (EIAS 2026)، تجسيدًا جديدًا للشراكة المصرية الفرنسية في قطاع النقل الجوي؛ حيث شهد الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني المصري، وفيليب تابارو، وزير النقل الفرنسي، مراسم توقيع شركة إير كايرو عقدًا لضم 30 طائرة جديدة من طراز «إيرباص A320neo»، بهدف تطوير أسطول الشركة ورفع قدراتها التشغيلية وتوسيع حضورها في الأسواق الإقليمية والدولية.
إير كايرو تتوسع
جاء التوقيع بحضور إريك شوفالييه، سفير فرنسا بالقاهرة، ومارك برايسون-ريتشاردسون، سفير بريطانيا بالقاهرة، إلى جانب عدد من قيادات قطاع الطيران المدني وممثلي شركة «إيرباص»، وقّع العقد عن جانب إير كايرو ، حسين شريف، رئيس مجلس الإدارة، وعن جانب «إيرباص» جابرييل سيميلاس، رئيس الشركة بمنطقة أفريقيا والشرق الأوسط، وبحضور فاوتر ڤان ورش، نائب الرئيس التنفيذي للقطاع العالمي بالشركة.
استراتيجية لتوسيع الربط الجوي ودعم السياحة
تأتي هذه الصفقة ضمن خطة إير كايرو لتنويع آليات نمو الأسطول عبر المزج بين الملكية المباشرة والتأجير، مما يمنحها مرونة أكبر في إدارة عملياتها وتلبية الطلب المتزايد على السفر.
وأكد الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، أن هذه الخطوة تُعد ركيزة أساسية ضمن استراتيجية الوزارة لزيادة الطاقة الاستيعابية لقطاع النقل الجوي وتحديث أساطيل الشركات الوطنية، بما يدعم حركة السياحة ويفتح آفاقًا جديدة للربط بين المقاصد السياحية المصرية والأسواق العالمية.
تعاون مصري فرنسي متنامٍ
من جانبه، أشاد فيليب تابارو، وزير النقل الفرنسي، بعمق العلاقات المصرية الفرنسية في مجال الطيران المدني، مشيرًا إلى أن اختيار «إير كايرو» لطائرات «A320neo» يعكس ثقة القطاع المصري في كفاءة حلول «إيرباص» وقدرتها على دعم خطط التوسع المستقبلية.
وفي سياق متصل، أوضح حسين شريف، رئيس مجلس إدارة إير كايرو، أن الطائرات الجديدة ستتيح للشركة فتح وجهات جديدة وزيادة معدلات التشغيل للربط من وإلى مصر.
فيما لفت جابرييل سيميلاس إلى أن هذا الاستحواذ المباشر الأول لـ«إير كايرو» على طائرات «A320neo» يعكس نجاح هذا الطراز في تلبية متطلبات الشركات الناشطة في الأسواق التنافسية.
كفاءة تشغيلية وتحديث للأسطول
تتميز طائرات «إيرباص A320neo» بتوفير استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات الكربونية بنسبة تصل إلى 20% مقارنة بالجيل السابق، إضافة إلى توفير مستويات راحة متقدمة داخل المقصورة ضمن فئة الطائرات ذات الممر الواحد.
وتستهدف إير كايرو من خلال خطتها التحديثية خفض متوسط عمر أسطولها إلى نحو 5.5 سنة، والوصول بحجم الأسطول الإجمالي إلى 82 طائرة خلال السنوات الأربع المقبلة.



