خاص لـ «Aviation بالعربي».. «إيركايرو» تنقل نصف أسطولها لمطار الغردقة وتتخذه مركزًا عملياتيًا رئيسيًا

تخطط شركة «إيركايرو» لنقل نحو 40 طائرة من أسطولها الجوي — ما يعادل نصف أسطولها — للعمل بشكل رئيسي من مطار الغردقة الدولي خلال الفترة القادمة، وذلك بالتزامن مع توجه الدولة لطرح إدارة وتشغيل المطار أمام القطاع الخاص، لتصبح «إيركايرو» الناقل الجوي المصري المحوري (Hub) في هذا المطار ونقطة انطلاق رئيسية لرحلاتها الدولية والداخلية.

إيركايرو تنقل عملياتها إلى مطار الغردقة

وفي تصريحات خاصة لـ «Aviation بالعربي»، كشف الكابتن حسين الشريف، رئيس شركة «إيركايرو»، أن الشركة ستنقل مركز عملياتها الرئيسي إلى مطار الغردقة تدريجيًا، عبر تخصيص نصف أسطولها الجوي للتشغيل من المطار، بينما يستمر النصف الآخر — البالغ 40 طائرة أخرى — في التشغيل عبر باقي المطارات المصرية، وفي مقدمتها مطار القاهرة الدولي والمطارات السياحية الداخلية.

وأشار «الشريف» إلى أن الشركة تستهدف، بالتزامن مع هذا الانتقال الاستراتيجي، إنشاء هنجر صيانة متطور بمطار الغردقة بالتعاون مع أحد بيوت الخبرة العالمية المتخصصة، مؤكدًا أن مطار الغردقة يُعد من أكثر المطارات المصرية واعدية ولها آفاق نمو كبيرة.

وأضاف رئيس «إيركايرو» أن ترسيخ حضور الشركة من هذا المطار يأتي في إطار رؤية استراتيجية شاملة للدولة المصرية، تستهدف تحقيق التكامل الكامل بين شبكة خطوط «إيركايرو» والناقل الوطني «مصر للطيران» في سوق النقل الجوي الدولي والإقليمي.

 مشروع طرح مطار الغردقة للقطاع الخاص

تأتي هذه الخطوة بالتزامن مع مستجدات طرح مطار الغردقة الدولي أمام الشركاء الدوليين؛ حيث أوضح الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، أن مشروع إدارة وتشغيل وتطوير مطار الغردقة يمثل «المشروع التجريبي» لرؤية الدولة في الشراكة مع القطاع الخاص.

وكشف الوزير أنه تقدم للمشروع 10 تحالفات عالمية للمشاركة في مرحلة التأهيل المسبق، وأسفرت أعمال الفحص ودراسة المستندات وفق الشروط والمعايير المحددة عن تأهيل 7 تحالفات رسميًا للانتقال إلى المرحلة التالية.

وأشار وزير الطيران المدني إلى أن المرحلة المقبلة ستشهد إصدار مستندات طلب تقديم العروض (RFP) للتحالفات المؤهلة، وتحديد الجدول الزمني وآليات التقديم، تمهيدًا لاختيار العرض الفائز واستكمال إجراءات الطرح والترسية وفق القواعد والإجراءات المنظمة.